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Pioneer Skeleton Tank
Tentative curieuse de la Pioneer Tractor Company de réaliser un char allégé (d'aspect anglais), avec le moins de surface possible. L'équipage trouvait place dans le caisson blindé au centre du char, visible sur la photo. Ce char « squelette » ne dépassa jamais le stade de la maquette en bois (grandeur nature cependant).
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Skeleton Tank conservé à Aberdeen Proving Ground. -
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Char léger expérimental développé pour traverser de larges tranchées comme les chars lourds britanniques conventionnels mais avec un poids moindre. La forme étrange de ce char conservait les capacités de franchissement de tranchées des modèles britanniques mais avec une puissance de feu amoindrie à cause de la suppression des sponsors. L'équipage prenait place dans le compartiment blindé central et le char était armé d'une seule mitrailleuse dans la tourelle. Les ingénieurs comptaient aussi beaucoup sur les espaces vides de la structure pour laisser passer un maximum de projectiles ! -
1918 Studebaker
Le prototype de ce char fut offert aux Britanniques qui décidèrent d'en faire un transport blindé non armé, mais la fin de la guerre mis fin prématurément au projet.
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Steam Tank, Tracklaying
Char anti-positions fortifiées, conçu conjointement par l'Army Corps of Engineers et la Stanley Steamer. Son armement principal était constitué d'un lance-flamme et était complété par 4 mitrailleuses de 7,62mm. Il était propulsé par 2 moteurs Steam au kérosène à 2 cylindres de 500 ch et éventuellement un moteur essence de 35 ch supplémentaire. Le prototype fut (?) envoyé en France mais la fin de la guerre ne permis pas de le tester au combat.
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