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En juillet 1941, l'Ordnance Department commanda la réalisation d'une voiture blindée moyenne armée du canon de 37mm. Deux versions furent en fait commandées, l'une avec 4 roues et l'autre avec 6 roues. Ford reçut le contrat pour le modèle de 6 roues qui fut baptisé T17. Le canon de 37mm était monté avec une mitrailleuse de 7,62mm sur une tourelle rotative. Deux autres mitrailleuses de 7,62mm venaient compléter l'armement, l'une sur la caisse et l'autre sur la tourelle. Le T17 était propulsé par 2 moteurs Hercules JXD de 6 cylindres développant chacun 110 ch à 3 000 t/min ce qui permettait au T17 une vitesse max sur route de presque 100 km/h. L'accès à l'intérieur de la caisse se faisait via 2 trappes situées derrière les roues de direction et des trappes présentes sur le toit de la tourelle. Des coffres de rangement étaient disposés de chaque côté de la superstructure. Le T17 possédait un équipage de 5 hommes.
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Le T17 était armé du canon M6 de 37mm flanqué d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62mm montée sur la tourelle et d'une autre montée sur la caisse. Le canon M6 L/56 de 37mm avait une vitesse initiale variant entre 776 et 884 m/s. Le canon de 37mm pouvait transpercer 48mm de blindage sous 30° à 500 m. Il ne tirait que des AP. Le canon pouvait être pointé tous azimuts possédait une élévation de 45° et une dépression de 10°. Le bloc de culasse du M6 était semi-automatique. Le T17 embarquait 111 obus de 37mm et 4 750 balles de 7,62mm. En janvier 1942, Ford reçut la commande de 2 260 exemplaires suivie d'une autre de 1 500 exemplaires en juin 1942. Les plans de montage de St. Paul (Minnesota) furent réservés à cette production. Cependant en octobre 1942, en raison de la taille et du poids trop importants du véhicule, la production du T17 fut annulée alors que 250 exemplaires avaient déjà été produits. Tous sans exception furent cédés à la Grande-Bretagne qui le baptisèrent Deerhound. Cependant ceux-ci les refusèrent car en raison de l'arrêt de la production, il y avait un manque de pièces de rechange. Le T17 fut finalement renommé M5 Armored Car et désarmé pour être assigné à des tâches de police dans les bases militaires US.
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Aberdeen, mi-1942. -
M5 Medium Car, s’il aurait été en service.
T17 Deerhound (M5 Medium Car)
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